EWS CENTER
當前位置：
2017上半年suv銷量排行
來源:汽車銷量網(wǎng)
|
作者:admin
|
發(fā)布時間: 2945天前
|
28861 次瀏覽
|
分享到:
2017上半年suv銷量排行
2017上半年suv銷量排行統(tǒng)計數(shù)據(jù)：鑒于6月suv銷量將在稍后幾日才能出爐，本數(shù)據(jù)分析將以1-5月分析，6月數(shù)據(jù)出爐后將補充。2017年上半年中suv有幾匹黑馬出現(xiàn)，分別是吉利博越、寶駿560和榮威rx5。
作為老牌國手的吉利醞釀和積攢了數(shù)年之久后終于繼博越后出了一款神車suv；質(zhì)量過關(guān)、價格實惠且外觀時尚，一發(fā)布就理科搶得風(fēng)頭，待銷量沖進前5后穩(wěn)定下來。
寶駿560的成功并不意外，極大的拉低了SUV的價格，質(zhì)量和口碑有保證之后，在價格因素面前配置、時尚等等一切因素都變得不那么重要了。
榮威RX5第一個提出互聯(lián)網(wǎng)汽車概念，以馬云爸爸和上汽榮耀光環(huán)加身，推出后銷量緊隨博越，一度達到第六名；可惜沒能繼續(xù)保持住，在suv已經(jīng)被國產(chǎn)車占領(lǐng)的這片紅海似乎互聯(lián)網(wǎng)+汽車這個概念并不足以改變消費者的決定，如果價格能稍有讓步，相信回去的更好的成績。
作為老牌國手的吉利醞釀和積攢了數(shù)年之久后終于繼博越后出了一款神車suv；質(zhì)量過關(guān)、價格實惠且外觀時尚，一發(fā)布就理科搶得風(fēng)頭，待銷量沖進前5后穩(wěn)定下來。
寶駿560的成功并不意外，極大的拉低了SUV的價格，質(zhì)量和口碑有保證之后，在價格因素面前配置、時尚等等一切因素都變得不那么重要了。
榮威RX5第一個提出互聯(lián)網(wǎng)汽車概念，以馬云爸爸和上汽榮耀光環(huán)加身，推出后銷量緊隨博越，一度達到第六名；可惜沒能繼續(xù)保持住，在suv已經(jīng)被國產(chǎn)車占領(lǐng)的這片紅海似乎互聯(lián)網(wǎng)+汽車這個概念并不足以改變消費者的決定，如果價格能稍有讓步，相信回去的更好的成績。
| 排名 | 車型 | 5月排名 | 2017-1到5 | 2016-1到5 | 2015-1到5 |
| 1 | 哈弗H6 | 1 | 191396 | 202706 | 148548 |
| 點評：沒說的第一就是第一，這么多年了還是第一。H6是收割把SUV價格區(qū)間拉低到10W的車型，一炮走紅到現(xiàn)在仍大受歡迎。 | |||||
| 2 | 傳祺GS4 | 2 | 149388 | 124675 | 6451 |
| 點評：GS4的成功和廣汽傳祺的努力是分不開的，進入17年后和哈弗H6的差距越來越小，是最有望超越H6成為銷量第一的suv。 | |||||
| 3 | 哈弗H2 | 7 | 105173 | 62245 | 67148 |
| 點評：H2的這個銷量數(shù)據(jù)多少讓人有點意外，是市場上最成功的微型SUV；多少借了點哥哥H6的風(fēng)頭，再加較低的售價、不錯的口碑；H2銷量差不了。但第三名卻可能不是實至名歸，看一下昂科威和博越的銷量差距僅為千余輛；最終結(jié)果很難保持NO3。 | |||||
| 4 | 昂科威 | 6 | 104365 | 95796 | 52400 |
| 點評：前十中唯一一輛合資SUV，看來別克對于國人消費的胃口進行過比較深入的分析；在定價、配置、外觀和情懷各方均較為符合國人胃口。但若神車途觀和途觀L合并統(tǒng)計的話實際銷量是第三名，超過昂科威接近2W輛車。 | |||||
| 5 | 博越 | 4 | 103150 | 11069 | 0 |
| 點評：用心造車的吉利出了一款本就厚道的suv；在volov光環(huán)加持后一發(fā)不可收拾；銷量沖入前五后進入較為穩(wěn)定的階段，作為今年的黑馬選手來說，這個銷量很不錯；書福哥看了應(yīng)該很舒服。 | |||||
上一篇：
無